物流自动化的大蛋糕,最终谁吃得多?
2020-09-11 阅读量:79 来源:机智网

自从口罩机红利退去后,物流仓储产业成为工业自动化未来新的风口。我国是电商大国,双十一曾创造2分钟内破百亿的奇迹。传统行业内需逐年增大的背景下,物流行业的发展进入快车道。

虽然国内物流行业欣欣向荣,但与美国相比,我们的物流仍然存在较大的差异。这个差异来自物流管理水平,也来自物流自动化程度低下。近年来,顺丰、三通一达,京东等物流公司,以及美的、格力等制造企业,正如火如荼建设智能仓储系统,逐步提升物流自动化水平。作为工业自动化企业,在物流仓储的大蛋糕里,谁会吃得多一点?

物流自动化的市场动力的在哪里?

物流是国家经济发展的重要基础设施,是链接生产、分配、消费不可或缺的服务。从应用层面看,烟草、医药、汽车、工程机械是我国物流应用较早,并且物流自动化程度较高的几个行业。而近年来,电商的蓬勃发展,成为物流装备需求增速最快的行业。

据统计,2019年我国社会物流总费用达14.6万亿,然而我国物流行业目前仍处于效率不高的状态,2019物流费用与GDP的比值为14.7%,和美国约8%的水平相比,供应链效率有较大提升空间。

在早期,进口的单套智能分拣设备价格昂贵,多数普通民营企业难资金不足,导致智能分拣机智能在物流小范围使用。2015年后,国内民营企业开始掌握技术并进入市场,用成本优势和较为激进的定价策略推动价格迅速下降,加快了物流装备的普及。

综上,一方面,电商的发展带动快递业务,使得分拣作业的操作量和复杂程度大幅度提升,手工分拣的缺陷被放大,从而激发快递企业通过局部智能分拣,进行转型升级的需求。另一方面,电子面单的使用率提升,快递企业成功募资、智能分拣设备价格的快速下降等因素,共同为智能分拣的普及,提供了外部条件。综合内部需求以及外部条件,近两年智能分拣设备在快递领域的安装数量迅速爆发。

在物流仓储领域作用越来越高的分拣系统

物流的大部分操作环节,在仓库内完成,包括制造企业的生产中心,流通企业的配送中心,以及第三方物流企业的转运中心。因此,仓储装备的升级,是物流自动化的一个重要方面。

按照功能划分,自动化物流仓储装备主要包括自动化存取系统(AS/RS)、自动化运输搬运系统、自动化拣选系统、自动化分拣系统。其中传输搬运既是存取、拣选和分拣系统的组成部分,又可以构成独立的系统。此外,每一套系统,都需要配备对应的控制和管理系统。其中存取和输送搬运系统,在自动化物流仓储装备市场中占最大份额,而近年来,拣选及分拣系统的市场比重在不断增长。

传统的在智能分拣解决方案中,有翻板式、落袋式、滑块式、窄带式等。新兴的智能分拣解决方案,主要为交叉带式和AGV式。两种根据不同应用场景,在小物件分拣方面各有春秋。

其中,一套交叉带分拣机由机械、电控、软件三大部分构成。机械部分主要由供件装置、运行轨道、驱动装置,以及交叉带小车等等;电控部分是整套设备的核心,保证了物件位置的精准控制,决定了系统的稳定性程度;软件部分包括WCS等,主要作用于对信息流的分析和处理。与AGV相比,交叉带分拣的效率和性能方面占据优势,但是对场地要求较高并且灵活性较低。AGV主要优势在于产能灵活,对场地面积要求低,而效率瓶颈是避不开的劣势。

任重道远绕不开的技术差距

客观来说,我国物流产业跟发达国家相比,存在着很大的差距。这个差距来自与物流行业的自动化水平低。国内是一个开放包容的市场,许多外资的物流装备在大型企业的到应用,也确实提高企业生产效率。不过,国内物流发展不均衡,也是现实情况。普通企业难以承担进口物流装备采购费用,这就导致整个物流行业的自动化普及率不高。

解决物流行业自动化程度问题,一方面,我们需要外资的高端装备,来帮助我们提升物流效率;另一方面,需要本土开发商加强产品研发,将制造成本降下来,真正让多数企业能够买得起,用得上。

从分拣机的核心部件层面上,PLC及控制元器件的应用,日本、欧洲产品占据绝对优势;电机和减速机同样为核心部件,虽然国产电机和减速机的技术差距正不断缩小,但在物流分拣机的实际应用效果看并不理想。根据业内人士透露,物流装备的的电机和减速器,主要德系为首的欧洲产品为主,并且这一现状,还将持续很长一段时间;自动识别装置方面,光学镜头、RFID系统、3D相机,激光导航,以及条码扫描等系列产品和技术,欧洲、北美、日本等国家产品,占据绝对控制地位;机器人本体方面,虽然新松、埃斯顿、华中数控等企业在产品开发上取得重大突破,不过与四大家族相比,差距还是非常明显的。

与核心部件相比,更应该注意的是关键技术与设备的原创问题。在物流装备中,从传统设备的货架、叉车,到自动化立体库的分拣机、AGV、机器人等自动化设备,再到视觉技术、导航技术等,均无自己的原创。

因此,针对物流自动化领域,面对庞大的物流市场,我们必须正视现实的差距。自动化作为实用性极强的技术,真正做到技术创新,实现弯道超车,关键还在于脚踏实地从底层做起,需要时间换取经验,以工匠精神做好产品研发。


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