3月25日，据美的集团晚间公告称，美的将向KUKA（库卡）公司剩余股东支付每股80.77欧元(约合88.89美元)现金。以80.77欧元的价格，收购剩下的5.45%股本，预计所需金额在13.5亿元左右，对美的现金流的影响较小，至此美的收购库卡的花费超过300亿元，成为机器人行业前所未有的收购案。等最后的资金交付，这起机器人行业最大的收购案也就彻底完成了。

　　美的对KUKA的收购之路

　　美的对Kuka的收购实际上从2015年就开始了。2015年8月，美的收购了库卡5.4%的股份，2016年3月将其持股增至10.2%，成为库卡第二大股东。当时有知情人士称，美的正考虑将其持股增至30%以上，但不一定会寻求获得50%以上的股份，或者进行全面收购。

　　2016年5月，美的集团宣布，拟以每股115欧元要约收购德国工业机器人公司库卡KUKA。在8月8日收购要约截止时，接受收购的库卡集团股份数量达到3200万股，占库卡集团已发行股本的比例约为81%。

　　2016年12月，美的集团发布公告，宣布其对德国工业机器人巨头库卡KUKA集团发起的要约收购，已通过垄断审查的最后一环，满足了要约收购的全部交割条件，预计交割将于2017年1月上旬进行。此时，按要约价计算，美的收购将斥资37亿欧元（约合292亿元人民币）。加上此前持有的13.51%的库卡KUKA股份，美的在收购完成后将持有库卡KUKA达94.55%的股份。

　　在控股近五年后，2021年11月23日晚间，美的集团公告称，决定全面收购并私有化在德国法兰克福交易所上市公司KUKA。本次收购完成后，KUKA将成为公司全资控制的境外子公司，并从法兰克福交易所退市。

　　收购KUKA后美的将怎么走？

　　近年来，美的集团早已不是一家家电企业，而是一直在推动数字化转型战略，向工业机器人、汽车、楼宇、电梯、医疗等各领域进行拓展。其中，工业机器人是工业4.0的基础，是智能制造的根基，重要性不言而喻。此次，美的集团完全收购库卡只是第一步，最关键的是如何推动库卡全面、深入的本土化发展和研发。

　　同时，库卡不仅是工业4.0象征，其主要业务就是汽车制造，这也是美的集团拓展的重要方向之一。据悉，美的工业技术将形成在新能源汽车部件领域全球六大研发中心和两大生产基地的战略布局。未来十年，美的集团将投入10亿美元用于技术攻关，致力成为新能源汽车系统级解决方案供应商。此前，美的集团工业技术部门旗下的Welling威灵汽车部件有限公司已经切入汽车部件业务，并布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品，产品线涉及电机驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。