全国首套全电共享电动汽车充电机器人系统在苏州“上岗”
2022-06-24 阅读量:365 来源:潇湘晨报

  在苏州江湾雅苑小区地下车库共享充电区,银白色的导轨串联覆盖了所有车位,数台小巧玲珑的抱轨充电机器人穿行其间,几辆电动汽车正接受着续航的能量,这就是由国网苏州供电公司最新研制的全国首套电动汽车充电机器人系统,该服务系统突破传统服务模式,有效解决了私人电动汽车充电领域的诸多难题。

  现代快报记者了解到,目前苏州地区新能源汽车的保有量已突破10万辆。随着新能源汽车保有量的上升,居民个人对充电基础设施的需求也日益增加。据统计,仅2021年,苏州地区受理居住区个人充电桩报装用电达2.5万件,同比增长160%。但大量私人电动车主不能随车建桩,根据访谈调研,约有将近三分之一的电动车主需要到离社区较远的公共充电站去充电,同时无固定车位安装、燃油车占位、配变冗余负荷不够、物业不配合、安全监管不足、成本高等难题仍然存在。

  国网苏州供电以提高充电桩使用效率为突破口,运用机器人控制技术、物联网技术,并结合先进的柔性有序充电控制技术,开发出导轨移动式共享柔性充电机器人系统。记者在现场看到,车主停车后,通过扫码向“机器人”发出指令,“机器人”抓取充电桩后沿轨道移动到需求车位,通过充电枪进行充电,完成后通过手机小程序支付结算,非常方便。

  国网苏州供电公司市场营销部五级职员刘乙介绍说,借助共享充电模式,只需部署少量的机器人,即可满足停车场内较大范围停车位的充电需求,同时该“机器人”还能结合小区负载实现柔性有序充电,这大大节省充电设施投资,节约了全社会资源;居民用户也免除了充电设施安装过程中的经济投入与奔波之苦,实现了新能源车充电的“拎包入住”;整套系统高规格设计、统一运维管理,确保车主和爱车的充电安全。

  “有了这个机器人,我就不用去安装充电桩了,车子开到停车位,扫码呼叫,充电桩就送到车边,插上电后就可以上楼回家,非常方便,省事也省时。”家住江湾雅园的方先生最近刚刚购买了电动汽车,他体验了该套系统后,赞不绝口。

  除了给车主带来便利以外,该系统的“共享”充电模式也节省了社会资源。据国网苏州供电公司市场营销部五级职员刘乙介绍,借助全电共享充电模式,小区地下车库的一个防火分区只需配备一台机器人,即可满足所有车位的充电需求,经测算,在同样的覆盖面积下,建设成本较“一车位一桩”模式可节省约20%,配套充电桩数量也可以根据车辆情况酌情增减,“目前市面上其他共享充电方案大多设计为充电桩直接在轨道上移动,会因为某几台充电桩正在充电而阻断其他充电桩的移动,从而造成某些用户不能及时充上电。这套系统则是由机器人‘搬运’充电桩,轨道上始终畅行无阻,可以响应每一个车位的充电需求。”

  此外,相较传统充电桩建设模式,该系统无论是轨道、充电桩还是机器人等,都可以模块化预制,整个安装过程犹如搭建积木,施工工艺大大简化,基本避免了重复施工。整套系统由运营商或物业统一运维管理,一改私人零星充电桩缺乏安全测试或维护保养的现状,可使充电过程更加安全可靠。

  截至目前,系统已提供充电服务20余次,充电量超1000千瓦时。下阶段,国网苏州供电公司将积极开展该系统在老旧小区、公共商场、新建居住区等场景的布点应用。

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