对于干混砂浆的进场的原材料和出厂时的成品质量，公司都能很好的管控；但是通过砂浆运输车将砂浆运送到工地现场，再通过气力输送将干混砂浆打入干混砂浆移动筒仓内时，如果移动筒仓里没有足够余料（装满下面锥形部分的量：3吨左右），新打入的砂浆使用时，最下面一部分的砂浆，砂子偏多，粉料偏少，经测试一般会超过设计比例的5%左右。如果移动筒仓里的砂浆快要用完时，没有及时补充砂浆进去的话，最后一部分的砂浆粉料比例比设计值偏多。虽然我们都会给到使用人员产品使用说明，里面都有注明此类注意事项，让他们保持筒仓里有足够余料，但是由于种种原因还是会偶尔放空，发生离析情况。注：1.干混砂浆运输过程没有发生较明显离析。2.现场的移动筒仓里都装有防离析装置。离析：由于组成干混砂浆的各组分的粒度分布、颗粒形状、密度、表面特性等方面的差异，导致的物料均匀性下降。

能很好的解决上述离析问题。